Chaussures de sécurité

Questions fréquentes

• Peut-on essayer les pointures ?

  Un jeu d'essai peut être envoyé pour les commandes importantes. L'erreur de pointure est le problème le plus fréquent en protection des pieds : mieux vaut ne pas sauter cette étape.

• Embout acier ou composite ?

  Les deux satisfont la même exigence de choc. Le composite est plus léger et ne conduit pas le froid, ce qui compte en hiver et dans les zones à détection métallique ; l'acier est plus mince, donc la chaussure est plus compacte.

• À quelle fréquence remplacer les chaussures de sécurité ?

  Il n'y a pas de période fixe, c'est l'état qui décide. Une semelle lisse, une tige fissurée, une semelle intermédiaire écrasée ou un embout déformé mettent fin au service, quel que soit l'aspect de neuf.

• Quelle différence entre S1P et S3 ?

  S1P couvre l'antistatique, le talon absorbeur et la semelle anti-perforation, sans résistance à l'eau. S3 ajoute la résistance à la pénétration d'eau et une semelle crantée, d'où son emploi sur sites mouillés.

• Comment entretenir des chaussures de sécurité ?

  Une chaussure à tige cuir ne passe pas en machine : on brosse la saleté, on essuie la tige avec un chiffon humide et on la sèche à température ambiante, loin d'une source de chaleur. Un cuir nourri régulièrement avec une crème d'entretien se fissure moins et garde sa résistance à l'eau.